Ho an'ny USA Market Man Truck Natsipy kiraro novonoina 4657 Fits
Kiraro vy freina 4657 mety ho an'ny tsenan'i Etazonia
kiraro vy vaky vy, kiraro vaky kamio
Famaritana fohy
Anaran-javatra | Kiraro novakiny kamiao ho an'ny 4657 |
Material | Cast vy |
Ny haben'ny freins | 220MM |
Color | Mainty na Mena |
Mety amin'ny | Truck |
Fitsaboana hafanana | Eny |
Fitsaboana ambonin'ny tany | Elektroforesis mainty |
Lanjan'ny singa | 9.5KG |
Mety amin'ny tsena | Etazonia, Moyen Orient, Aostralia sns. |
fonosana | 100pcs na 120pcs / paleta |
voamarina | ISO / TS16949 |
Brand | BYF |
Fe-potoana | 20 andro fiasana |
Model NO. telo657
Tsena lehibe: Amerika atsimo, Amerika avaratra, Eropa atsinanana, atsinanana malefaka, Azia atsimo atsinanana, Afrika, Eropa andrefana,
Azia Atsinanana, Eropa Avaratra, Oseania, Eropa atsimo, Amerika afovoany, Azia atsimo, tsena anatiny
Takelaka novakiny: 419X178
[Mm] sakany: 178
Isan'ny lavaka famoloana: 24
Toraka [mm]: 5.2
Pad freins: tsy misy rindrina
Milanja [Kg]: 5,7
Kaody HS: 870830
Ny fiara maoderina dia manana freins disc rehetra, na kapila misy eo aloha ary amponga any aoriana. Ny tombony azo amin'ny kapila dia ny fahafahan'izy ireo manaparitaka hafanana haingana kokoa noho ny amponga ka tsy dia atahorana loatra ny hafanana be loatra.
Ny antony mitazona amponga any aorina dia ny amponga dia mandaitra kokoa noho ny kapila toy ny frezy fijanonana.
Novakivakin'ny lalamby
Ny kirarozy dia mitondra ny vavahady. Tamin'ny hazo no anaovana ilay sakana tamin'ny voalohany fa vy izao matetika. Rehefa apetraka ny frein, dia mihetsika ny kiraro ary manindry ny barazy manitsaka ny kodiarana. Ary koa ny fanomezana ezaka fanamafisana dia "manosotra" ny kodiarana ihany koa ary mitazona azy io ho madio. Ity fikosehana ity dia miteraka akanjo sy rovitra amin'ny kodiarana amin'ny kodiarana ary matetika dia miteraka fikolokoloana. Ny freins fanitsakitsahana ny fiaran-dalamby mpandeha dia efa soloin'ny freins disc ankehitriny.
Novakiny ny sisin'ny bisikileta
Izy io dia misy boaty misokatra mahitsizoro izay napetaka amin'ny kaliperin'ny bisikileta ary mitazona ireo barazy izay mikosoka ny sisin'ny kodiarana bisikileta hampihena ny bisikileta na hampiato azy.
FAQ
Fa maninona isika?
Asa 1.Team: serivisy ekipa matihanina ho anao.
Teknolojista: 4
-amin'ny injeniera zokinjokiny 1 niasa tamin'ny sehatry ny fikorontanana nandritra ny 30 taona mahery.
2.FOMULAR & TECHNOLOGY
mamaritra:
Ny orinasa dia manana mpamorona endrika & teknolojia matihanina mihoatra ny 10. Ny vokatra rehetra dia
Volavola CAD namboarina ary izao dia mipaka amin'ny SOLIDWORKS.
Nandritra ny fivoarana 10 taona mahery dia manana maodely pad pad 2000 sy maodely CV CV 77 izahay izao.
Fikarohana momba ny raikipohy:
* Ny orinasa dia manana fitaovam-pikarohana sy fampivoarana tonga lafatra.
* Asao ny fanondranana any ivelany sy any ivelany fanta-daza amin'ny fitarihana sy fifampiresahana
miaraka amin'ny hafa ao amin'io orinasa io ihany.
* Ny orinasa dia efa manana rafitra maodely matotra, ao anatin'izany ny semi-metallic,
metaly ambany, organika ary seramika.
* Ny fitaovan-tsolika dia nandalo LINK Examination, VESC-3 taratasy fanamarinana any Etazonia,
Fitsipika ECE R90 any Eropa hatramin'ny 2010.
3.Quality
* Ny ankamaroan'ny akoranay dia hafarana avy any Eropa (Alemana indrindra), Amerika,
Canada, sns.
* QC: - ao anatin'izany ny fizahana ny akora, vokatra vita amin'ny semi vita, vita
vokatra sy fitaovana. Alohan'ny hametahana ny fizotrany manaraka, ho azo antoka ny QC
dingana farany amin'ny toe-javatra tsara.
* Rehefa mitranga ny olana.
4.Customizability: fitakiana mahafa-po amin'ny mpanjifa
* Customizability ho an'ny vokatra ho takiana aminao
* Customizability ho an'ny fonosana ho takiana aminao
Ny antony mitazona amponga any aorina dia ny amponga dia mandaitra kokoa noho ny kapila toy ny frezy fijanonana.
Novakivakin'ny lalamby
Ny kirarozy dia mitondra ny vavahady. Tamin'ny hazo no anaovana ilay sakana tamin'ny voalohany fa vy izao matetika. Rehefa apetraka ny frein, dia mihetsika ny kiraro ary manindry ny barazy manitsaka ny kodiarana. Ary koa ny fanomezana ezaka fanamafisana dia "manosotra" ny kodiarana ihany koa ary mitazona azy io ho madio. Ity fikosehana ity dia miteraka akanjo sy rovitra amin'ny kodiarana amin'ny kodiarana ary matetika dia miteraka fikolokoloana. Ny freins fanitsakitsahana ny fiaran-dalamby mpandeha dia efa soloin'ny freins disc ankehitriny.
Novakiny ny sisin'ny bisikileta
Izy io dia misy boaty misokatra mahitsizoro izay napetaka amin'ny kaliperin'ny bisikileta ary mitazona ireo barazy izay mikosoka ny sisin'ny kodiarana bisikileta hampihena ny bisikileta na hampiato azy.
FAQ
Fa maninona isika?
Asa 1.Team: serivisy ekipa matihanina ho anao.
Teknolojista: 4
-amin'ny injeniera zokinjokiny 1 niasa tamin'ny sehatry ny fikorontanana nandritra ny 30 taona mahery.
2.FOMULAR & TECHNOLOGY
mamaritra:
Ny orinasa dia manana mpamorona endrika & teknolojia matihanina mihoatra ny 10. Ny vokatra rehetra dia
Volavola CAD namboarina ary izao dia mipaka amin'ny SOLIDWORKS.
Nandritra ny fivoarana 10 taona mahery dia manana maodely pad pad 2000 sy maodely CV CV 77 izahay izao.
Fikarohana momba ny raikipohy:
* Ny orinasa dia manana fitaovam-pikarohana sy fampivoarana tonga lafatra.
* Asao ny fanondranana any ivelany sy any ivelany fanta-daza amin'ny fitarihana sy fifampiresahana
miaraka amin'ny hafa ao amin'io orinasa io ihany.
* Ny orinasa dia efa manana rafitra maodely matotra, ao anatin'izany ny semi-metallic,
metaly ambany, organika ary seramika.
* Ny fitaovan-tsolika dia nandalo LINK Examination, VESC-3 taratasy fanamarinana any Etazonia,
Fitsipika ECE R90 any Eropa hatramin'ny 2010.
3.Quality
* Ny ankamaroan'ny akoranay dia hafarana avy any Eropa (Alemana indrindra), Amerika,
Canada, sns.
* QC: - ao anatin'izany ny fizahana ny akora, vokatra vita amin'ny semi vita, vita
vokatra sy fitaovana. Alohan'ny hametahana ny fizotrany manaraka, ho azo antoka ny QC
dingana farany amin'ny toe-javatra tsara.
* Rehefa mitranga ny olana.
4.Customizability: fitakiana mahafa-po amin'ny mpanjifa
* Customizability ho an'ny vokatra ho takiana aminao
* Customizability ho an'ny fonosana ho takiana aminao